大明立国之初，禁止通海。
洪武三年，罢太仓黄渡市舶司。
洪武四年，下令片板不得入海。
洪武七年，撤泉州、明州、广州三市舶司。
洪武十四年，严禁濒海私通海外诸国。
洪武十七年，禁民入海捕鱼。
《大明律》规定：“凡将马、牛、军需、铁器、铜钱、缎匹、 纱绢、丝绵，私出外境货卖及下海者，杖一百……物货船车并入官……若将人口、军器出境及下海者纹。因而走泄事情者斩。”
有明一代，海禁遂成祖训。
海洋经济以及沿海人民的生计，都可以牺牲，而且必须牺牲。
1407年，郑和擒杀陈祖义。
1477年，朝廷发现郑和下西洋的一手资料被销毁。
1523年，地方与日使发生宁波争贡事件，中日官方贸易途径亦被切断。
1548年，朱纨攻克双屿岛。
1559年，朝廷诱杀“净海王”王直，留下遗言“死吾一人，恐苦两浙百姓。”
从此海上武装集团失去了控制，四出攻击，东南沿海秩序大乱。
……
然而我们可以把眼光稍微放远一点，去看看大洋的彼端。
1455年，葡萄牙被罗马教皇授予海上霸主地位。
1494年，西葡签订托尔德西拉斯条约，瓜分欧洲以外的世界。
1522年，麦哲伦完成环球航行。
1559年，伊丽莎白一世加冕为英女王，后世称为海盗女王。
16世纪三四十年代，葡萄牙全球殖民达到鼎盛。
16世纪末，荷兰垄断欧洲远洋运输行业。
……
那么，大洋的此岸和彼端有交集么？
1517年，葡萄牙入侵广东，占据屯门岛。
1553年，葡萄牙人入驻澳门，连接在马六甲、苏门答腊等小国进行侵占。
1564年，葡萄牙人与俞大猷联合镇压林道乾柘林兵变。
……
纵向看，中晚期的大明王朝，帝国的荣光正在慢慢褪去。
横向看，十六世纪的世界，大航海的风潮正在席卷全球。
有史论家说：在明代，对待海洋的态度，关乎每个人的身家性命，无论你是商人还是高官。支持海禁，抑或反对海禁，是两条路线的殊死搏斗。
最终遥远的南疆也会卷入宫廷之争，权谋诈术，刀光剑影，血雨腥风。
就像是永无止歇的海浪终会冲击静止不动的海岸线一样，即使撞上滩头，粉身碎骨。【本章节首发大侠文学,请记住网址（https://Www.daxiawx.Com）】