昏黄的天空中，晚霞在西边映衬着，天边燃起了一团火烧云。
一条几千米长的跑道一端，一架大型的飞机，正默默地停留在那里。
如果不是和旁边的一架伊尔-76运输机相比较，根本就无法估摸出这架飞机究竟有多大，它那座舱上的玻璃，在前面的机首都显现不出来，只占了很小的一个地方。
长长的机翼上，每个机翼，都吊了三台大型的发动机，它的腹部，有二十八只轮胎，最让人感觉到奇特的，就是它的尾部，并不是常见的大型飞机的单垂尾，而是和战斗机一样的双垂尾，而且，两个垂尾之间的距离也非常宽。
这一切，都代表了它是一种特殊的飞机。这就是苏联也是全世界最大的运输机，是苏联航空业的骄傲，安-225飞机！
而它的出现，当初就是为了背负暴风雪号航天飞机，在89年的时候，进行了首次试飞，而之后，它却一直静静地呆在这里，现在，已经过去三年了。
这三年中，整个安东诺夫设计局，也在经历着巨大的变化。
他们设计局，是苏联最年轻的一个设计局，直到二战之后的1946年，著名飞机设计家安东诺夫受命创建了这个设计局。安东诺夫是苏联著名的滑翔机和飞机设计家，前期主要设计滑翔机，后期转为设计运输机，在安东诺夫的领导下，和美国的c-5银河运输机比肩的安-124运输机，就是他们的主要产物。
而这个安-225运输机，更是安东诺夫设计局挑战极限的产物，如果说，苏霍伊设计局是一个优雅的艺术世家米高扬设计局是一个野蛮暴力的制造器，而安东诺夫设计局，则是巧夺天工的赛鲁班。
安-225运输机，机长84米，拥有三百吨的运载能力，和它相比，伊尔-76就是小dd，伊尔-76的总起飞重量，也就是一百五十吨左右，如果用它来运输部队，一次可以运输一个旅，两千人！
可惜，自从安东诺夫去世之后，安东诺夫设计局就失去了顶梁柱，接着，在苏联现在的形势下，安东诺夫设计局的形势，也越发严重。
比如，今年直到现在，他们都没有获得一笔拨款！工厂也陷入停顿的边缘，安-225的二号机，早就停工了，生产线上的安-124运输机，也停工了。
萨瓦特-契科夫叹了口气，离开了跑道，他该回家了。
“喂，老伙计。”正在这时，萨瓦特-契科夫看到了一个熟悉的人影，三个月前从设计局里辞职的一名工程师，瓦列里正在一辆轿车上招呼他。
“瓦列里，你这段时间去哪里了？”萨瓦特-契科夫问道。
“上车，我们去喝一杯伏特加。”瓦列里说道。
萨瓦特契科夫上了车，却发现，车的前面驾驶座上，坐着一位漂亮的金发女郎。
直觉上，他有种预感，望了望身边的瓦列里，瓦列里说道：“忘了介绍，这位是斯琴高娃。”
前座上的斯琴高娃向后扭头向他一笑，说道：“萨瓦特同志，非常高兴认识您。”说完，伸出了自己的手。
斯琴高娃？这位女同志什么来头？萨瓦特知道，自己很快就能够清楚了，这次瓦列里来找自己，一定是有目的的。
在一个包间内坐定，萨瓦特望着手上戴着名牌手表的瓦列里，再看看美丽动人的斯琴高娃，端起了自己手中的酒杯，里面，是高浓度的伏特加。
“瓦列里，斯琴高娃，你们这次来找我，究竟有什么事？”
“只是请你喝杯酒而已。”斯琴高娃说道：“最近没有见你来过这里，听说，设计局已经有五个月没有发工资了？”
萨瓦特一杯酒进肚子，有些发牢骚地说道：“是啊，上面困难，希望我们设计局自己克服困难，但是，没有资金，我们有什么办法？”
现在，安东诺夫设计局就像是一个后娘养的孩子一样，连伊柳申设计局都不如。
“其实，你们是有很多办法的，比如说，生产线上的那些没有造完的飞机，完全可以造好了，再把他们卖掉。”斯琴高娃说道。
卖掉？听到这话，萨瓦特刚才的牢骚顿时没有了。
苏联是计划经济，工厂只管造，根本就不管造好的东西送到哪里去，就是卖给国外，也轮不到他们卖，是高层控制的，就是卖了，资金也不会回到他们设计局，说不定，又会被填补其他的窟窿了。
现在，这个人的意思，是让他把飞机卖掉？这怎么可能？
“现在，这是一个困难的时刻，也是一个面临机遇的时候，谁能够抓住这个机会，谁就能够获得足够的利益。”斯琴高娃说道：“现在，工厂已经全部停工，那些备件，都摆在了仓库里，数量上早已经混乱，工厂是否开工，开工到什么程度，莫斯科的那些大人物，谁都不知道，如果你们把那些备件，生产出几架飞机来，只要在库存的备件数量上动一动，当作保管不善，报废掉不就可以了？”
听到斯琴高娃说得如此简单，萨瓦特却知道，现在还真的是这样，尤其是，他是安-124的负责人，生产进度，计划什么的，都是由他来控制的。这样偷天换日，还真有可能。
但是，这样做，不是对伟大的苏维埃的背叛吗？
“现在，高层根本就已经没有心思管这些事了，萨瓦特先生，您都五个月没有得到一卢布的工资了，那些工人们呢?您就忍心看着他们苦熬着日子？”斯琴高娃说道：“现在，您这样做，也是为了帮助高层减轻他们的负担啊！”
“是啊，萨瓦特，你看看，现在就在我们乌克兰，这样做的人多了，他们有的人说，我们乌克兰，很快也要脱离联邦了。”瓦列里说道：“现在，根本就没有人顾及我们设计局了，我们自谋出路，有什么不可？”
想起这些，萨瓦特更加郁闷，他知道，现在的苏维埃，真的不知道，能够再维持多久了。
“每架飞机，我可以给你三千万美元，同时，你自己的户头上，也会多一千万美元，你看怎么样啊？”斯琴高娃问道。
一千万美元！萨瓦特从工作到现在，所有收入加起来，恐怕也就几十万卢布而已，听到斯琴高娃的话，顿时，眼神都亮了，三千万美元，可以给工厂开出欠发的几个月的工资来，而一千万美元，也足够自己后半生了。
反正现在，上面也没有人管自己的事，那就自己解决这些问题好了！但是，要是克格勃的人来过问怎么办？
“只要您答应为我们生产，其余的事情，都不用操心，我们会打点好一切，包括克格勃。”斯琴高娃说道。
人都是有的，只要踏出了第一步，以后就好办了。
斯琴高娃，也就是阿杰莉娜，一直都在苏联的各个加盟共和国活动，给伊拉克输送大批的人才以及各种苏联的军工产品。
安东诺夫设计局，也是她的一个发展方向，这里的安系列运输机，是伊拉克急需的东西。
现在，伊拉克已经可以同步组装运十客机，这让伊拉克的民航客机制造业有了很大的进步，他们占据了中东地区的市场，而且，开始向国际上推广，价格合理，性能适中。
但是，在大型飞机方面，伊拉克依旧是空白，他们不得不从苏联大批购进伊尔-76运输机，而更大吨级的运输机，暂时还没有装备。
大运输机，是战略运输力量，在军事和民用领域里，都有广泛的用途，为了让伊拉克的飞机制造业有一个新的跨越发展，库赛将目光瞄准了乌克兰，那里，有一个重要的安东诺夫设计局！
所以，库赛派出了阿杰莉娜，以实惠的价格，来购买这种先进的运输机，如果通过戈尔巴乔夫，那么，价格恐怕得翻倍，而现在，他们用伊尔-76的钱，购买到了运输能力在伊尔-76两倍以上的安-124运输机。
而且，库赛的目的，明显不止如此，当苏联解体的时候，乌克兰继承了苏联很多的军事工业，但是，他们根本就无力供养这么多企业，所以，各种企业都是艰难度日。
现在，安东诺夫设计局，已经开不出工资来了。
以后，苏联解体了呢？乌克兰留下的，更是一个烂摊子！
所以，现在与这些人搞好了关系，当苏联解体的时候，伊拉克需要做的事，就是需要把这些东西都接收过来！
安东诺夫设计局的大部分的设计师，他们的技术资料，生产线，都以不错的价格买回来，也就是说，把它搬到伊拉克来！
到时候，伊拉克的运输机和客机的制造业，就可以再上一个台阶，完全与空客，波音这些大公司一较高低！
库赛的胃口，绝对不是一般的大。
在安东诺夫的行动进行顺利的时候，另一组人，也在就另一种飞机，图-22展开行动。（未完待续）