方汉民很熟悉这种味道，沿途检查的哨卡数量急剧增多，路上的部队数量也越来越多，他们遇上了好几个番号的部队，都隶属于第四方面军，正在路上进行行军。
各种运输物资的汽车和马车，甚至是牛车，来道路上来往穿行，车上都满载着各种物资，其中以粮食居多，另外弹药数量也着实不少。大军未动，粮草先行，此次仅仅是第四方面军，就调动了十几万部队投入备战，单单是每天这十几万人只喝粥，都要消耗掉非常多的粮食，更何况部队运动期间，当兵的
体力消耗很大，更是要保障他们能差不多吃饱才行，否则的话部队官兵的体能会迅速的虚弱下去。此次湘西会战，国民政府给予了高度的重视，随着史迪威公路被打通之后，各种援华物资开始源源不断的通过公路被运入到了中国，使得国民政府的情况得到了一定程度
的扭转。
地方上也为此次战役，征集了大量的粮秣物资，来支援前线抗战，可以看出，现在物资保障能力还算是相对比较好的。魏德迈也得知了日军在湖南的异动，此次代表美方，大力支持中国方面打好这一仗，在各方面都尽可能的采取配合行动，没有像以前史迪威那样，限制运入中国的战略物
资的调配，拨发了大量的物资，来支持此次会战。距离芷江还有老远的距离，就可以看到天空中时不时的会出现运输机的身影，要么是朝着芷江机场方向飞去，要么是从芷江机场起飞，飞回到其它机场，来来回回的运送
着物资和人员。
另外还可以看到高空中有少量的战斗机在空中盘旋巡逻，进行戒备，随时应对日军飞机的来袭。此时中国战场上，随着美国空军实力增强，日军的制空权也正在受到挑战，特别是当p51这种优秀战斗机投入到中国战场之后，日军的战斗机就遇上了强劲的对手，经常在
空战之中被这些灵活而且速度很快的新式战斗机击落，让日军飞行员十分忌惮。芷江机场听说现在驻扎着陈纳德的第十四航空队，这支部队前身就是飞虎队，飞虎队解散之后，被整编成为了第十四航空队，原来的飞虎队成员解散之后，一大部分人选
择了回国，也有一小部分选择留了下来，先是被改编为第二十三大队，隶属于第十航空队旗下，实力暂时受到了一定的削减。
随后美国为了加强在中国的航空力量，又把第二十三大队扩编成为了第十四航空队，摘出了第十航空队，成了一支独立的部队，部队实力也开始得到了增强。美国总统罗斯福听从了陈纳德的建议，觉得有必要大幅加强陈纳德的空军力量，在中国战区给予日本人更大的打击，所以不顾当时史迪威的反对，大幅提高给第十四航空
队的补充，同时也大幅加强驼峰航线的飞机数量和运输能力。四四年之后，第十四航空队的实力开始得到了空前的增长，驼峰航线的运力也得到了巨大的提升，经历了两年多的战斗之后，第十四航空队的实力现在达到了二百多架战
斗机、轰炸机的规模，已经基本上拥有了可正面跟日本空军进行抗衡的实力。
但是这阶段第十四航空队也损失很大，日本人将他们视作眼中钉肉中刺，多次派轰炸机轰炸第十四航空队所在的机场，给第十四航空队造成了比较大的损失。
陈纳德也以牙还牙，调集战斗机和轰炸机，多次轰炸日军机场，甚至远赴越南河内对日军进行轰炸，同样也给日军造成了严重的损失，沉重的打击了日军。可是由于豫湘桂会战中国失利，日军最终攻占了桂林，也逼迫第十四航空队不得不向后方转移，现如今他们主要依托云南境内的几个机场，另外还有湘西的芷江机场对日
军进行打击。在半路上，方汉民跟一个随军的美国空军联络官闲聊的时候，这个美军联络官告诉方汉民，说第十四航空队的飞行员真的是非常忙，他们今天可能在驾机沿着长江轰炸扫
射日军在长江上的运输船或者战舰，明天可能就又驾机飞到了越南执行任务，这已经成为了他们的常态。对待陈纳德，方汉民同样也是仰慕的，因为陈纳德是一个真心实意帮助中国人的美国军人，在抗战期间，苏联终止了对华援助之后，中国空军陷入到了绝境的时候，是陈
纳德组建了援华飞行队，招募了一批美国飞行员以及地勤机械师等，来到中国，为中国筑起了一道空中壁垒，有力的支持了中国抗战，并且沉重的打击了日本人。他不知道这次能不能在芷江机场见到陈纳德，但是他非常期待，既然他来到了这个时代，见到了这么多的历史名人，但是却一直未能有机会见一下陈纳德，这让他多少感
到有些遗憾。在跟这个美国联络官聊天的时候，方汉民专门问了一下陈纳德目前在什么地方，这个美国联络官说他也不太清楚，但是由于去年中方作战失利，造成了桂林机场和零陵机
场以及衡阳机场多地被日军占领，目前第十四航空大队主要分散在昆明、沾益、芷江等机场继续进行作战。陈纳德还兼任着中国空军参谋长之职，所以会经常在各地飞来飞去检查工作并且指挥作战，说不定这次陈纳德真的有可能因为湘西会战，来到芷江机场坐镇指挥中美空军
支援中国军队作战。
方汉民听罢之后，不由得更加期待了起来，希望这次来芷江机场，能不虚此行，见一下陈纳德这个中国的朋友，传奇人物。当车队进入到芷江机场的时候，方汉民更加感受到了战前的紧张气氛，这里大军云集，机场四周戒备森严，到处都是荷枪实弹进行巡逻的部队，各个路口都有检查过往行人的哨卡。