正文 第1003章 卷二273 比老虎快
然而，光是这样控制车速，却也令其余车手都觉得如芒在背。</p>
无疑，连翼豹sti的车主都能看出来，在场实力最强的就是这辆车。</p>
自己是跟在后面，复制他的路线捡现成的。</p>
可那两辆车对他是什么反应？？</p>
两车就好像绵羊看见掠食者那般，奥迪tt明明选择的是最佳路线，可是刚刚一感觉到他自己好像接近了这辆车。猛打方向盘躲到另一边去。</p>
保时捷在最前面也没好到哪儿去，猛踩油门，就好像亡命逃窜那般。</p>
有句话说的好。</p>
如果你和同伴遇到老虎，你不需要跑的比老虎快，你只需要跑的比同伴快就能活命。</p>
保时捷以内的选手，恐怕现在就是这个心理，认为只要自己跑得快，当b和奥迪缠斗起来，自己总有脱身的机会。</p>
然而，前面却是一个极其宽敞的大弯。接下来，前面的b又会作何选择？</p>
刚想到这儿，他开始动了！</p>
可他的行为，却又让人哑口无言。</p>
b反而放弃追击，绕到外侧，并尝试提早入弯。一听引擎更为强烈的怒吼，就知道他打算下手了。</p>
可是，这儿能做什么？</p>
就算你提早入弯，在弯道里完成外线切内，前面还横着两车，如何突破他们的阻挠？</p>
从外侧入弯切内，的确是比赛中经常会出现的。</p>
尤其是在大弯里，大弯角度不急，能干出很多直线永远都干不出来的事情。</p>
后方选手故意让到外侧，迷惑前方选手。攻弯的时候，内侧的人不可能无缘无故主动进攻外侧，那是犯傻，然而，外侧的人却可以在后面做出选择。</p>
如果他尝试超车，这时候有两种选择。</p>
1强攻外线，在速度上完全超越牺牲车速紧贴内线的选手。尽量做到出弯时两车平行。</p>
2提早入弯外侧切内。</p>
如果前车不动不摇，后车选择第二种做法可没有任何意义。</p>
然而，如果前车害怕第一种情况发生，在入弯时放弃内线改占外侧。这时候后车还有些许的时间可以迅速执行第二种做法。</p>
看来是b在赌。</p>
他在赌前车害怕自己从外线超车。主动偏移路线。</p>
然而。</p>
面对这一刻的情况，柯北方没有选择回方向占住外线。</p>
他心里很清楚，后车的追击能力已经不是自己可以估计的了。</p>
如果自己主动偏出内线，靠他恐怖的实力恐怕再过几秒就会强行突破内侧，反倒把自己逼到外线去了。</p>
事实也证明他是对的，b切入了内线，并没有超车的意思。</p>
从外侧超车，乍看之下，好像只要大马力的车子猛踩油门就能做到。其实恰恰不是这样。</p>
如果你不把握住节奏，只知道在不该提速的时候加速乱开一气，下几个弯道就会完全混乱。车速跟节奏不符合很容易引发路线失误，其次，减速了以后，你此刻的速度可能还不如过去正常攻弯来的快。你在这个弯被迫减个二三十，可要是刚刚正常开，人家在这儿能加在原来的车速上加个二三十！这一个弯道一出，你的车速没有以前快，那直线上的通过时间反而更长。</p>
这样一来，为了保存实力，继续紧跟内线，伺机而动倒不失为一种稳妥的做法。</p>
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